Óraátállítás után: miért látsz rosszabbul, ha sötétben vezetsz haza?

Röviden: sötétben kitágul a pupillád, a szemed fókusza kissé közelre csúszik, és gyengül a kontrasztlátásod. Ilyenkor egy kis látáshiba is előjön, amit nappal észre sem veszel. Az életkorral ráadásul a szembejövő fényszórók is jobban vakítanak. Segít a naprakész, tiszta, tükröződéscsökkentő bevonatos szemüveg és a tiszta szélvédő; a sárga „éjszakai” szemüveg nem. Ha a sötétben vezetés nehezebb lett, mint tavaly ilyenkor, érdemes látásvizsgálatra jönnöd.

Mennyivel korábban sötétedik az óraátállítás után?

Egy órával, egyik napról a másikra. Az őszi óraátállításkor (2026-ban október 25-én, vasárnap) hajnali 3 órából 2 óra lesz. Reggel ettől egy ideig világosabb van, a munka utáni hazaút viszont a sötétbe kerül. Így alakul a napnyugta Dunaújvárosban:

• október 1.: 18:24
• október 22.: 17:45
• október 26., az óraátállítás utáni hétfő: 16:38, és 17:10 körül besötétedik
• november 1., Mindenszentek: 16:28
• november 30.: 15:58

Október 26-tól tehát, ha öt óra után indulsz haza, akár Rácalmásra, Adonyba, Kulcsra vagy Nagyvenyimre, már szürkületben vagy sötétben vezetsz. A szemednek ez egészen más feladat, mint a nappali vezetés.

Miért látsz rosszabbul sötétben?

Gyenge fényben mindenki rosszabbul lát. Egy 2024-es spanyol vizsgálatban 115 rendszeresen éjszaka vezető ember szürkületi fényben átlagosan két sorral kevesebbet olvasott el a látásvizsgáló táblán, mint világosban. Sötétben három dolog történik egyszerre:

• Kitágul a pupilla. Több fényt enged be, de a szem finom optikai hibái (szakszóval magasabb rendű aberrációk) tágabb pupillánál jobban érvényesülnek. Ez okozhat fényudvart vagy csillagszerű sugarakat a lámpák körül.
• Kicsit „rövidlátóbb” leszel. Gyenge fényben a szem fókusza kissé közelre csúszik; ezt éjszakai rövidlátásnak hívják. A kutatások szerint ebben nagy szerepe van a szem fókuszáló izmának, amely sötétben nem áll be pontosan a távolra. Az említett spanyol vizsgálatban a résztvevők 92 százalékánál ki lehetett mutatni, többnyire kis mértékben.
• Gyengül a kontrasztlátás. Sötétben minden szürkébb: a sötét ruhás gyalogos, a kátyú vagy az útszéli tábla nehezebben válik el a háttértől.

Ezért van, hogy egy kisebb látáshiba, amit nappal észre sem veszel, sötétben már zavar.

Miért vakít jobban a fényszóró, ahogy telnek az évek?

A vakítás nem képzelődés. Az évekkel a szem belsejében egyre több fény szóródik szét. Egy 2422 autóvezető látását vizsgáló európai kutatás szerint ez a szórt fény a fiatal szemhez képest 65 éves korra nagyjából a kétszeresére, 77 éves korra a háromszorosára nő.

Az idősebb szem pupillája kisebb, a szemlencséje sűrűbb, ezért kevesebb fény jut a retinára. A szem a sötéthez is lassabban alkalmazkodik. Egy amerikai terepkísérletben pedig az idősebb résztvevőknek a szembejövő fényszórók után általában több idő kellett, mire újra jól láttak.

A fényszórók is változtak. A brit közlekedési minisztérium megbízásából a TRL kutatóintézet 2025-ben 1850 sofőrt kérdezett meg. A válaszadók a mai fényszórókat összességében túl erősnek, a „fehérebb” fényűeket pedig különösen zavarónak érezték. Több mint a felük kevesebbet vezet sötétben, vagy kevesebbet vezetne, ha tehetné. A kutatók szerint az életkor és a szembetegségek is érzékenyebbé tesznek a vakításra.

Lehet a háttérben szürkehályog?

Lehet, de nem ez az egyetlen lehetséges ok. A szürkehályog a szemlencse lassú elhomályosodása, és az elején gyakran semmilyen panaszt nem okoz. Az amerikai Nemzeti Szemészeti Intézet (NEI) szerint jele lehet, ha éjszaka rosszabbul látsz, a lámpák és a fényszórók túl erősnek tűnnek, fényudvart látsz körülöttük, vagy gyakran kell új szemüveg.

Hasonló panaszokat okozhat a száraz szem vagy egy elavult szemüveg is. Hogy nálad mi áll a háttérben, azt csak vizsgálat tudja megmondani. Ha a látásvizsgálat olyan eltérést jelez, amely szakorvosi véleményt kíván, nem kell másik rendelést keresned: Dr. Somodi Boglárka szemész szakorvos nálunk havonta egy alkalommal rendel.

Mi segít valóban?

• Naprakész szemüveg. Egy hazai szűrőprogram 168 522 résztvevőjénél a szemüvegesek nagyjából harmadának nem megfelelő erősségű volt a szemüvege. A látás lassan változik, és nappal ezt ritkán veszed észre.
• Tükröződéscsökkentő bevonat. A bevonat nélküli lencse a ráeső fény egy részét visszaveri: kevesebb jut a szemedbe, a visszatükröződő fények pedig zavaró képeket okozhatnak. Egy kisebb laboratóriumi vizsgálatban erős fény érte a résztvevők arcát, miközben egy gyengén megvilágított jelet kellett nézniük: a bevonatos lencsével kétszer jobb volt a kontrasztlátásuk. A kutatók ezért éjszakai vezetéshez bevonatos lencsét javasoltak.
• Tiszta, karcmentes lencse. A maszatos vagy karcos lencse szétszórja a fényt. Öblítsd le langyos vízzel, mosd át egy csepp kímélő mosogatószerrel, és mikroszálas kendővel töröld szárazra. A póló és a papírzsebkendő idővel karcolja a felületet.
• Tiszta szélvédő, kívül és belül. A belső oldalon lerakódó réteg éjszaka szétszórja a szembejövő fényeket. Nézd át az ablaktörlőt és a fényszórókat is.
• Ne nézz bele a szembejövő fényszóróba. Nézz inkább az úttest jobb széle felé, amíg az autó el nem halad melletted. Ha elvakít, lassíts. A műszerfal fényerejét is érdemes levenni.
• Pihenj. Fáradtan minden nehezebb, a sötétben vezetés is. Hosszabb úton tarts szünetet.

A sárga lencsés „éjszakai vezetőszemüveg” nincs a listán, és ennek oka van. Egy 2019-es amerikai, vezetésszimulátoros vizsgálatban nem segített gyorsabban észrevenni a gyalogosokat, és a szembejövő fényszórók zavaró hatását sem csökkentette. Az Amerikai Szemészeti Akadémia (AAO) is arra figyelmeztet, hogy a színezett lencse kevesebb fényt enged a szembe, és ettől sötétben nehezebb látni.

Ha sokat vezetsz sötétben, a lencse megválasztása is számít. Ezt a látásvizsgálat után, a lencseválasztásnál közösen nézzük meg (a lencsékről itt olvashatsz). A ZEISS-nek kifejezetten vezetéshez tervezett lencséje is van, a ZEISS DriveSafe, amelynek bevonata a gyártó szerint csökkenti a szembejövő autók és az utcai lámpák okozta vakítás érzetét. Nálunk is elérhető.

Mikor érdemes látásvizsgálatra jönnöd?

Ha az alábbiak közül bármelyik ismerős:

• sötétben homályosabban látsz, mint tavaly ilyenkor;
• a lámpák körül fényudvart vagy csillagszerű sugarakat látsz, és ez új, vagy erősödik;
• egy szembejövő autó után sokáig tart, mire újra jól látsz;
• sötétben nehezebben olvasod el a táblákat;
• inkább kerülöd az esti vezetést;
• több mint két éve voltál látásvizsgálaton, 40 év felett vagy szemüvegesként pedig több mint egy éve.

Ha viszont a látásod hirtelen romlik, vagy erős szemfájdalmat, villanásokat, sok új úszó foltot vagy sötét „függönyt” észlelsz, ne várj időpontra: azonnal fordulj szemorvoshoz vagy a szemészeti ügyelethez.

Mi történik nálunk a látásvizsgálaton?

Maga a látásvizsgálat négy lépés, 30–40 perc: ez a 8 lépéses folyamatunk első fele. A szemüveg megtervezése ezután jön, az átadás pedig egy későbbi alkalom.

Az első lépésben, a ZEISS Vizuális Profilnál megkérdezzük, mire használod a szemed. Itt mondd el, ha sokat vezetsz sötétben, és mi zavar.

Hozd magaddal a mostani szemüvegedet: a második lépésben a ZEISS VISULENS 550-nel azt is bemérjük.

A harmadik lépésben a ZEISS i.Profiler plus azt is megméri, hogyan viselkedik a szemed optikája tágabb, „éjszakai” pupillával. Így az éjszakai látásod is figyelembe vehető a lencse megtervezésénél.

A negyedik lépésben a ZEISS VISUSCREEN 500 és VISUPHOR 500 segítségével együtt finomhangoljuk az értékeket, amíg te is azt mondod: ez az.

Az optometriai látásvizsgálat díja 20 000 Ft, és online is foglalhatsz rá időpontot. A szemész szakorvosi vizsgálat Dr. Somodi Boglárkánál 25 000 Ft; erre telefonon vagy személyesen lehet időpontot kérni.

A jogosítványhoz szükséges egészségi alkalmasságot, a látásra vonatkozó követelményekkel együtt, a 13/1992. (VI. 26.) NM rendelet szabályozza. Hogy ez a te jogosítványodra nézve mit jelent, azt az alkalmassági vizsgálatot végző orvos tudja megmondani.

Összefoglalva

Az óraátállítás után a hazaút a sötétbe kerül, és ez a szemednek nehezebb feladat. Sokat segíthetsz rajta naprakész szemüveggel, tiszta, tükröződéscsökkentő bevonatos lencsével és tiszta szélvédővel. Sárga „éjszakai” szemüveg helyett inkább szánj 30–40 percet egy látásvizsgálatra.

Foglalj időpontot online, vagy hívj minket a +36 20 422 3150-es számon. Dunaújvárosban, a Devecseri Gábor utca 4. alatt várunk.

Források

• U.S. Naval Observatory: napkelte- és napnyugta-számító (Dunaújváros, 2026)
• Gené-Sampedro és mtsai. (2024): éjszakai rövidlátás autóvezetőknél – Scientific Reports
• van den Berg és mtsai. (2007): szórt fény és életkor – American Journal of Ophthalmology
• Jackson és mtsai. (1999): sötétadaptáció és életkor – Vision Research
• Skinner és Bullough (2009): látás a szembejövő fényszórók után – SAE International Journal of Passenger Cars
• TRL (2025): Glare from road vehicle lighting on UK roads
• National Eye Institute: Cataracts
• Németh és mtsai. (2023): szemészeti eredmények az országos szűrőprogramban – Orvosi Hetilap
• Ross és Bradley (1997): tükröződéscsökkentő bevonatos és bevonat nélküli lencsék – J Am Optom Assoc
• Hwang és mtsai. (2019): sárga lencsés szemüveg éjszakai vezetéshez – JAMA Ophthalmology
• American Academy of Ophthalmology: éjszakai vezetőszemüvegek